Cari ..
Sugiyana : 0852 1722 1921 | sugiyanaastra96@gmail.com
default-logo

SPESIFIKASI DAIHATSU NEW AYLA

SPESIFIKASI DAIHATSU NEW AYLA

Setelah empat tahun tanpa perubahan berarti, akhirnya Daihatsu melakukan pembaharuan pada mobil LCGC miliknya, yaitu dengan merilis “New Astra Daihatsu Ayla“. Mobil ini hadir dalam dua varian mesin berbeda, yaitu mesin berkapasitas 1.200 cc dan 1.000 cc. Harganya tetap terjangkau, meski membawa jantung pacu baru yang memiliki performa lebih bertenaga. Selain itu, tersedia pula berbagai fitur pendukung yang membuat New Ayla menjadi salah satu mobil LCGC terbaik di Indonesia.

Untuk mendapatkan New Astra Daihatsu Ayla versi termurah kita hanya perlu mengeluarkan uang 92 Jutaan. Namun harga tersebut merupakan harga untuk varian termurah yang memiliki mesin berkapasitas 1.000cc. Sedangkan untuk varian termahal dibanderol mencapai 146 Jutaan dengan mengusung mesin 1.200 cc yang dibarengi transmisi otomatis (matic). Masih ada beberapa varian lain degan fitur berbeda-beda. Nah untuk mengetahui apa saja varian New Ayla, silahkan sobat simak informasi spesifikasi dan harga New Daihatsu Ayla berikut ini :

 

DIMENSI

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) 3.640 x 1.600 x 1.520 3.660 x 1.600 x 1.520
Jarak Sumbu Roda (mm) 2455 2450
Jarak Pijak Roda Depan (mm) 1420
Jarak Pijak Roda Belakang (mm) 1415
Tinggi dari Tanah (mm) 180
Kapasitas Penumpang (mm) 5
Radius Putar Minimum (mm) 4.4 4.5
Berat Kosong Kendaraan (kg) 770 770 790 800 820 855 875 860 880


MESIN

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Tipe 1KR-DE,DOHC 3NR-VE,DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin (cc) 998 1197
Jumlah Silinder 3 – segaris 4 – segaris
Jumlah Katup 12 16
Diameter x Langkah 71.0 x 84.0 72.5 x 72.5
Tenaga Maksimum (ps/rpm) 65/6.000 88/6.000
Torsi Maksimum (N.m/rpm) 86/3.600 108/4.200
Sistem Bahan Bakar EFI
Jenis Bahan Bakar Bensin Tanpa Timbal
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 33

 

TRANSMISI

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Tipe Manual, 5 Kecepatan Maju Otomatis, 4 Kecepatan Maju Manual, 5 Kecepatan Maju Otomatis, 4 Kecepatan Maju Manual, 5 Kecepatan Maju Otomatis, 4 Kecepatan Maju Manual, 5 Kecepatan Maju Otomatis, 4 Kecepatan Maju
Perbandingan Gigi I 3417 2731 3417 2731 3417 2731 3417 2731
II 1960 1526 1960 1526 1960 1526 1960 1526
III 1250 1000 1250 1000 1250 1000 1250 1000
IV 0.865 0.696 0.865 0.696 0.917 0.696 0.917 0.696
V 0.707 0.707 0.750 0.750
R 3143 2290 3143 2290 3143 2290 3143 2290
Rasio Gigi Akhir 4643 4485 4643 4485 4643 4485 4643 4485

 

SISTEM KEMUDI

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Tipe Rack & Pinion Rack & Pinion dengan Electric Power Steering

 

SISTEM PENGEREMAN

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Depan/Belakang/Rem Parkir Ventiated Disc Brake/Drum,Leading-Trailing/Mekanis pada Roda Belakang

 

SUSPENSION

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Depan/Belakang Mac Pherson Struts/Semi Independent Torsion Axle Beam

 

BAN

D D+ M X X R
MT MT AT MT AT MT AT MT AT
Ukuran 155/80 R13 175/65 R14 175/65 R14
Velg Steel Alloy Alloy (Polished & 2-Tone Painted)
Full Wheel Cap a

sumber : www.daihatsu.co.id 

About the Author

Leave a Reply

*